| Услуги | Цена | |
|---|---|---|
| Консультация, предварительная техническая экспертиза | Бесплатно | заказать |
| Изготовление изотермической будки на грузовик | 200 000 ₽ | заказать |
| Изготовление промтоварной будки | от 90 000 ₽ | заказать |
| Изготовление двери промтоварной будки | от 10 000 ₽ | заказать |
| Замена покрытия крышки будки | от 10 000 ₽ | заказать |
| Монтаж / демонтаж покрытия пола будки | от 9 000 ₽ | заказать |
| Изготовление/замена сендвич-панели термобудки | от 4 000 ₽ | заказать |
| Работы по герметизации | от 5 000 ₽ | заказать |
| Полная сковка основания | от 12 000 ₽ | заказать |
| Замена рамки портала будки | от 15 000 ₽ | заказать |
| Дополнительные услуги | по запросу | заказать |
В отличие от бортового автомобиля, транспортное средство с будкой конструктивно соединено с кузовом тентового или закрытого типа. В сравнении с бортовым грузовиком, будка способна перевозить более широкий перечень продукции.
Самыми востребованными будками промтоварной категории считаются те, которые изготовляются по бескаркасной технологии. Основная причина – низкий вес конструкции, что повышает процент полезной нагрузки, которую может нести автомобиль.
Чаще всего изготовляется будка из листов оцинкованной стали, каждый из которых тщательно проклёпанный. Крыша купольная, чтобы с нее беспрепятственно стекала вода, не формировалась наледь и не задерживался снег. Разгрузка преимущественно задняя. Каждый шов подвергается тщательной герметизации, чтобы внутри не было протечек. Будки не имеют утеплителя, а борта однослойные, так как не предназначены для перевозки грузов, требующих повышенной герметичности или сохранения определенного температурного режима. Стыки между листами выполняют функцию ребер жесткости. Внутри будки в обязательном порядке монтируются отбойные рейки, чтобы предотвратить случайное повреждение стенок в результате смещения груза. Окрас будки может быть любым, в зависимости от пожеланий заказчика.
Промтоварные будки также могут изготовляться из листового металла или ДСП. Изотермические или термобудки чаще всего изготовляют из сэндвич-панелей. Чаще всего используются для перевозки быстро портящихся продуктов, детских, аптечных товаров. Внутри будка обшивается оцинкованным листом, чтобы была возможность проведения санитарной обработки. Благодаря прослойке из сэндвич-панелей, внутри сохраняется нужная температура на протяжении нескольких часов, без затрат на энергию. При необходимости внутри будки устанавливается холодильная установка, обеспечивающая температурный режим от 0 и ниже градусов. Такие конструкции уже называются рефрижераторами и предназначены для транспортировки грузов на длительные расстояния.
На первом этапе проводится расчет линейных габаритов. Если требуется, выполняется удлинение рамы. На втором этапе сваривается подрамник, как правило, из профтрубы. Мы уделяем особое внимание этому этапу, так как подрамник призван компенсировать нагрузку. Если он будет выполнен некачественно, то в процессе эксплуатации будки не удастся избежать деформации и даже перелома рамы. На третьем этапе сваривается каркас будки. На четвертом обшивается выбранным материалом, ДСП или оцинкованным листом. В конце застилается пол материалом, который не боится механических повреждений и повышенной влажности.
